Geschenk für Piloten: Was ankommt und was im Schrank landet

Piloten zu beschenken ist schwierig, denn Headset, Kneeboard und Sonnenbrille haben sie längst, ausgesucht nach eigenem Geschmack und meist erst nach langem Vergleichen. Wer selbst nicht fliegt, greift dann gern zur Tasse mit Fliegerspruch. Es geht besser, auch ohne zu wissen, was ein METAR ist.

Die METARMAP als Geschenk

Wir fangen mit unserem eigenen Produkt an, damit das geklärt ist. Die METARMAP ist eine gedruckte Luftfahrtkarte mit LEDs, gebaut in Leipzig. Auf jedem Flugplatz sitzt eine LED, die in der Farbe des dort gerade gemeldeten Wetters leuchtet, und zwar nach dem GAFOR-Schema, das Piloten aus der Flugvorbereitung kennen. Neue Daten holt sich die Karte alle fünf Minuten selbst.

Kaum jemand kauft sich so etwas selbst. Benutzt wird sie trotzdem jeden Tag, denn morgens reicht ein Blick, um zu sehen, ob sich die Fahrt zum Platz lohnt. Abends ist sie eine schöne Leuchte im Regal.

Zum Verschenken passt meistens die METARMAP Mini. Sie steht auf Schreibtisch oder Sideboard, und du musst nicht wissen, welche Wand noch frei ist. Die große METARMAP im A1-Format lohnt sich, wenn der Platz dafür schon feststeht. Oder wenn ein ganzer Verein beschenkt wird.

Was die Karte braucht

Strom und WLAN. Eingerichtet wird sie einmal im Browser über METARMAP Connect, eine App gibt es nicht. Am Rechner klappt das mit Chrome, Edge oder Opera, auf Android mit Chrome. Safari kann die nötige Bluetooth-Schnittstelle nicht ansprechen. Auf dem iPhone braucht es deshalb den Browser Bluefy. Welche Browser gehen, steht in der Übersicht der unterstützten Browser.

Weitere Geschenkideen für Piloten

Nicht jedes Geschenk muss leuchten.

Kleinigkeiten

• Ein Remove-before-flight-Anhänger kostet wenig, und jeder Pilot erkennt ihn sofort. Am Flugzeug hängen die roten Bänder an Staurohr und Steuerschloss.
• Die ICAO-Karte für Deutschland bringt die DFS jedes Jahr neu heraus. Viele fliegen neben der App weiter mit Papierkarte als Backup, und dann gehört die aktuelle Ausgabe an Bord.
• Saint-Exupérys „Wind, Sand und Sterne“ ist ein Klassiker der Fliegerliteratur. Er liest sich auch dann gut, wenn man sonst wenig liest.

Für den Flugalltag

• Ein Kneeboard hält Karte, Checkliste und Notizen am Oberschenkel fest. Frag vorher, ob mit Tablet geflogen wird, denn dann muss es zum iPad passen.
• In eine gute Flugtasche passen Headset, Karten und Wasser. Achte auf ein gepolstertes Fach fürs Headset.
• Ein schönes Flugbuch lohnt sich nur, wenn noch auf Papier geloggt wird. Viele nutzen längst ein elektronisches.

Erlebnisse

• Eine Stunde im Airliner-Simulator reizt gerade Privatpiloten. Dort fliegen sie ein Flugzeug, an das sie sonst nie herankommen.
• Beim Gastflug in einem anderen Luftfahrzeug wechselt die Perspektive: der Motorflieger im Segelflugzeug, die Segelfliegerin im Tragschrauber.
• Mit einer Spornradeinweisung oder einer Schnupperstunde Kunstflug lernt jemand etwas dazu, das er später selbst fliegen kann. Frag bei Flugschule oder Verein nach Gutscheinen.

Lieber vorher fragen

Headsets sind Geschmackssache. Passform, Gewicht und Geräuschunterdrückung will jeder selbst ausprobieren, und der Stecker muss zum Flugzeug passen. Bei den Preisen solltest du nicht raten.

Bei Sonnenbrillen sind polarisierte Gläser im Cockpit keine gute Idee. Manche Displays lassen sich damit schlecht ablesen, und in der Scheibe werden Spannungsmuster sichtbar. Soll es trotzdem eine Brille sein, dann eine ohne Polarisation.

Rechtzeitig bestellen

Jede METARMAP wird erst nach deiner Bestellung fertig montiert und getestet, und in der Regel ist sie dann nach 4–7 Werktagen bei dir, vor Weihnachten manchmal auch etwas später. Einzelheiten stehen in den Versandinformationen.

Gefällt die Karte doch nicht, kannst du sie unbenutzt und originalverpackt innerhalb von 30 Tagen zurückgeben. Die Frist läuft ab Erhalt, nicht ab dem Fest. Wer schon im Oktober bestellt, sollte das wissen. Mehr dazu in der Widerrufsbelehrung.

Häufige Fragen